Chute dans le classement mondial Skytrax, déclin au niveau
africain, critiques récurrentes sur la qualité de service et
l’expérience client… Alors que la Royal Air Maroc est censée être un
pilier du développement touristique, diplomatique et économique du
Royaume, les signaux d’alerte se multiplient. L’ambition de positionner
la compagnie comme levier majeur pour la Coupe du Monde 2030 et le
rayonnement régional du Maroc est-elle encore crédible ? Ou faut-il
repenser, en profondeur, sa stratégie ?
Wissam El bouzdaini, journaliste
Hicham el Bayed, professeur d'économie à l'université hassan 1er de Settat
Adil Abdelali
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